Tin tức

Đồng Nai ưu tiên phương án liên thông các tuyến metro kết nối TP. Hồ Chí Minh

Ngày 08.01.2026

Ngày 7/1/2026, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Hồ Văn Hà đã chủ trì làm việc với Sở Xây dựng và Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM về dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên về Trung tâm hành chính tỉnh, Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Làm tuyến metro hơn 41km đến sân bay Long Thành: Đồng Nai muốn nối thẳng, không trung chuyển

Dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên về Trung tâm hành chính tỉnh, Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Trong ảnh là ga Suối Tiên

Theo Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai, dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên về Trung tâm hành chính tỉnh, sân bay Long Thành được nghiên cứu trên địa bàn tỉnh Đồng Nai có tổng chiều dài tuyến khoảng 41,4km, điểm đầu kết nối với tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên (TP.HCM), điểm cuối tại sân bay Long Thành (Đồng Nai).

Dự án được chia làm 3 đoạn, gồm:

– Đoạn 1, từ ga S0 đến ga tại Trung tâm hành chính tỉnh Đồng Nai (SC) dài 6,1km

– Đoạn 2, từ ga SC đến ga SA thuộc tuyến đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành dài 28,2km

– Đoạn 3, từ ga SA vào ga trong khu vực sân bay Long Thành dài 7,1km

Để kết nối dự án với tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên, Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai cho biết sẽ phải đầu tư xây dựng thêm đoạn tuyến dài khoảng 1,8km từ ga bến xe Suối Tiên đến ga S0.

Trong khi đó, theo Sở Xây dựng TP.HCM, từ vị trí ga S0, TP.HCM cũng sẽ triển khai đầu tư xây dựng tuyến metro kết nối đến khu vực Bình Dương.

Tại buổi làm việc, các cơ quan chức năng của 2 địa phương và nhà đầu tư đề xuất dự án đã đưa ra các phương án đầu tư nhằm đảm bảo tính liên thông giữa các tuyến metro.

Phát biểu kết luận buổi làm việc, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai cho biết đây là buổi làm việc chuẩn bị cho buổi làm việc giữa lãnh đạo 2 địa phương để thống nhất phương án triển khai đầu tư các dự án.

Thời gian tới, Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai tiếp tục phối hợp với Sở Xây dựng TP.HCM và Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM hoàn thiện phương án, đặc biệt là công nghệ để kết nối các tuyến metro đầu tư mới với tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên hiện đã đưa vào khai thác. Trong đó, phải ưu tiên phương án liên thông, không trung chuyển giữa các tuyến metro nhằm tiết kiệm chi phí, tạo sự thuận tiện, tiện ích cho người dân khi sử dụng.

60.000 tỷ kéo dài metro Bến Thành – Suối Tiên đến sân bay Long Thành

Trước đó, ngày 10/12/2025, tại Kỳ họp thứ 8, HĐND tỉnh Đồng Nai đã thông qua dự thảo Nghị quyết về dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên đến Trung tâm hành chính tỉnh và sân bay Long Thành.

Theo đó, thống nhất UBND tỉnh Đồng Nai làm cơ quan có thẩm quyền thực hiện dự án, theo phương thức đối tác công tư (PPP), đi qua địa bàn Đồng Nai và TP.HCM.

Làm tuyến metro hơn 41km đến sân bay Long Thành: Đồng Nai muốn nối thẳng, không trung chuyển

Dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên về Trung tâm hành chính tỉnh, sân bay Long Thành được nghiên cứu trên địa bàn tỉnh Đồng Nai có tổng chiều dài tuyến khoảng 41,4km

Hướng tuyến dự kiến bám theo quy hoạch được phê duyệt. Tuyến bắt đầu từ ga S0 (Tân Vạn), vượt sông Đồng Nai, đi dọc Quốc lộ 1 và kết nối vào ga SC của Trung tâm hành chính mới. Từ đây, sẽ xây dựng tuyến metro về kết nối sân bay Long Thành.

Tổng mức đầu tư sơ bộ cho dự án hơn 60.261 tỷ đồng (trong đó chi phí bồi thường, hỗ trợ tái định cư trên 4.323 tỷ đồng). Tốc độ thiết kế tối đa là 120km/h (90km/h trong hầm) và tốc độ vận hành tối đa là 110km/h (80km/h trong hầm).

Theo đánh giá của tỉnh Đồng Nai, hiện hệ thống giao thông kết nối giữa Đồng Nai và TP.HCM chủ yếu dựa trên 3 phương thức: đường bộ, đường sắt, đường thủy, trong đó đường bộ là chính.

Tuy nhiên, với mật độ phương tiện tăng cao, các tuyến đường bộ hiện hữu đã bị quá tải, gây tắc nghẽn liên tục như Quốc lộ 1, Quốc lộ 51… Trong thời gian qua, các tuyến đường kết nối giữa 2 địa phương đã được quan tâm chỉ đạo triển khai thực hiện như đường Vành đai, cao tốc, liên kết vùng, song vẫn chưa đáp ứng kỳ vọng và nhu cầu giao thông kết nối, đặc biệt là khi sân bay Long Thành hoạt động.

Cũng theo tỉnh Đồng Nai, nhu cầu kết nối giữa sân bay Tân Sơn Nhất và sân bay Long Thành rất cấp thiết để đảm bảo việc vận hành song song giữa hai sân bay. Do đó, việc sớm nghiên cứu triển khai các dự án giao thông kết nối khác như metro, đường sắt tốc độ cao, các cầu kết nối trên đường liên vùng là cần thiết.

Việc này giúp đáp ứng nhu cầu kết nối giao thông, giảm thời gian di chuyển đặc biệt góp phần rút ngắn khoảng cách kết nối, thời gian di chuyển từ sân bay Tân Sơn Nhất về sân bay Long Thành.

(Nguồn: https://cafeland.vn/)

 

Tin tức khác

Bộ Xây dựng thống nhất vị trí nhà ga đường sắt tại sân bay Long Thành
Ngày 27.06.2026

Bộ Xây dựng thống nhất vị trí nhà ga đường sắt tại sân bay Long Thành

Bộ Xây dựng thống nhất phương án kết nối tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên kéo dài đến sân bay Long Thành và vị trí các nhà ga đường sắt theo đề xuất của UBND TP Đồng Nai. Trong văn bản gửi UBND TP Đồng Nai về phương án bố trí các nhà ga […]

Quy hoạch phát triển ven sông Ðồng Nai
Ngày 01.06.2026

Quy hoạch phát triển ven sông Ðồng Nai

Sông Đồng Nai không chỉ giữ vai trò cung cấp nguồn nước, điều hòa sinh thái mà còn sở hữu giá trị đặc biệt về cảnh quan, giao thương và phát triển đô thị. Tuy nhiên, suốt nhiều năm qua, tiềm năng kinh tế ven sông vẫn chưa được khai thác tương xứng với lợi thế Đồng […]

Công bố Nghị quyết thành lập thành phố Đồng Nai
Ngày 19.05.2026

Công bố Nghị quyết thành lập thành phố Đồng Nai

Tối 18/5, Quốc hội công bố Nghị quyết thành lập thành phố Đồng Nai, địa phương hơn 4,4 triệu dân được định hướng thành cực tăng trưởng công nghiệp, logistics mới phía Nam. Lễ công bố diễn ra tại quảng trường Long Hưng nằm trên đại lộ Nguyễn Hữu Cảnh (TP Biên Hòa cũ) với […]

Xây dựng Đồng Nai thành một thành phố ‘vì con người’, mọi người dân đều được thụ hưởng thành quả phát triển
Ngày 19.05.2026

Xây dựng Đồng Nai thành một thành phố ‘vì con người’, mọi người dân đều được thụ hưởng thành quả phát triển

Tối 18-5, phát biểu tại Lễ công bố Nghị quyết của Quốc hội về thành lập thành phố Đồng Nai, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm nhấn mạnh yêu cầu xây dựng thành phố Đồng Nai thành một thành phố vì con người, mọi người dân đều được thụ hưởng thành quả phát triển. Tổng […]

Cuối năm 2026, đi từ Sân bay Long Thành đến Thành phố Hồ Chí Minh chỉ mất 30-40 phút
Ngày 15.05.2026

Cuối năm 2026, đi từ Sân bay Long Thành đến Thành phố Hồ Chí Minh chỉ mất 30-40 phút

Ngày 14-5, báo cáo với đoàn giám sát của Quốc hội do Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Hồng Diên làm trưởng đoàn, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn cho biết: Đến ngày 31-12-2026, hệ thống giao thông đường bộ kết nối Cảng hàng không quốc tế (sân […]

Nhiều doanh nghiệp bất động sản phía Nam bung nguồn hàng mới
Ngày 15.05.2026

Nhiều doanh nghiệp bất động sản phía Nam bung nguồn hàng mới

Sau giai đoạn trầm lắng đầu năm, loạt dự án bất động sản ra mắt trong quý II, đưa thị trường phía Nam vào đợt bung hàng mới. Khu vực Bình Dương cũ (nay thuộc TP HCM), tiếp tục là tâm điểm bán hàng khi phần lớn dự án mở bán mới tập trung tại […]

Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu dự kiến thông xe tối 29/4
Ngày 29.04.2026

Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu dự kiến thông xe tối 29/4

Sau hai lần thông báo rồi trì hoãn, xe dưới 9 chỗ được chạy cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu từ tối 29/4, nhằm giảm áp lực cho quốc lộ 51 thường xuyên ùn tắc Tuyến cao tốc huyết mạch nối Biên Hòa với Vũng Tàu dài gần 54 km, vốn đầu tư khoảng […]

Đồng Nai làm đường trên cao giảm ùn tắc quốc lộ 51
Ngày 29.04.2026

Đồng Nai làm đường trên cao giảm ùn tắc quốc lộ 51

Đường trên cao dài 6,2 km, tổng vốn đầu tư 16.400 tỷ đồng, giúp kết nối trung tâm Đồng Nai với cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, giảm ùn tắc cho quốc lộ 51. Ngày 28/4, HĐND tỉnh Đồng Nai thông qua chủ trương đầu tư đường trên cao dọc quốc lộ 51, đoạn […]

Kéo dài metro Bến Thành – Suối Tiên 41 km, kết nối sân bay Long Thành
Ngày 24.04.2026

Kéo dài metro Bến Thành – Suối Tiên 41 km, kết nối sân bay Long Thành

Metro Bến Thành – Suối Tiên được đề xuất kéo dài 41 km, tổng vốn hơn 60.200 tỷ đồng theo lệnh khẩn cấp nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao khi sân bay Long Thành vận hành. Theo đề xuất của tỉnh Đồng Nai, tuyến metro có điểm đầu kết nối tuyến Bến […]

Zalo Hotline